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le rapport d’activité 2009 est paru
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La vitalité du secteur des métiers se confirme en 2009, malgré le contexte incertain.

 
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Financement- 1,2 milliards pour les entreprises de Nouvelle-Calédonie La BEI vient de s'engager sur une ligne de crédit bonifiée, destinée à encourager les initiatives environnementales des entreprises privées.

 
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Stratégie de la CMA
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Le « Schéma Directeur de l'Artisanat 2010-2014 » présente une stratégie et des ambitions à la mesure de l'expansion rapide du secteur des métiers.

 
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Province Nord – un salon pour les créateurs d’entreprise
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Les 4 et 5 août prochains, le salon de la création d'entreprise se déroulera à la CCI, à Koné. Une première en Province Nord.

 
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Formation - Une association pour l’enseignement technique L' ACDET  est une toute nouvelle association qui  vise à rapprocher école et entreprise et à encourager le développement de l'enseignement technique.

 
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Formation dans le Nord « CACES Grue Auxiliaire R390 »
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L'antenne de Koné de la Chambre de métiers et de l'artisanat met en place une nouvelle formation technique qui répond aux attentes des professionnels désireux d'intervenir sur les chantiers du Nord

 


 
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Entreprises en société : Changement dans les formalités.
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Une nouvelle procédure concerne la double immatriculation. Désormais, sans immatriculation à la CMA, pas de numéro RIDET. Renseignez vous !

 
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Formation : 10 sessions pour le Transport Routier de personnes en 2009
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Le transport de personnes se développe dans les trois provinces. La CMA accompagne les intervenants de ce secteur par la formation.


Un fort besoin de transport 

Que ce soit pour les activités de tourisme, en particulier dans les îles, de service à la population (enfants, personnes âgées, handicapés), ou bien dans le cadre professionnel (transport de personnel sur sites miniers), les besoins sont forts.

On distingue deux catégories de transporteurs : les transporteurs routiers de personnes (T.R.P.) et les entreprises de véhicules de location avec chauffeurs (V.L.C.).

Une entreprise artisanale de V.L.C. ne peut exploiter plus de deux véhicules immatriculés dans le genre « voiture particulière » pouvant contenir jusqu'à neuf personnes, chauffeur inclus.

Afin  d'obtenir l'autorisation T.R.P, les artisans doivent suivre une formation obligatoire.

 

Une formation pour sécuriser l'activité.

La formation met l'accent sur deux dimensions essentielles à l'exercice sécurisé de la profession : la réglementation des transports et la gestion d'entreprise.

« Former des transporteurs à la tenue simplifiée des comptes est important pour garantir la pérennité de l'exploitation. L'autorisation T.R.P. est un tremplin pour de nombreux artisans qui vont passer un palier dans leur  exploitation : embauche de salariés, augmentation de la flotte de véhicule ... il leur faut des bases comptables pour analyser l'évolution de leur entreprise et prendre les bonnes décisions au bon moment » explique Nicole BOSSA, la formatrice en gestion de la CMA.

La partie sur la réglementation des transports  insiste sur la conduite rationnelle et citoyenne. « On passe en revue les textes réglementaires, on aborde le volet conduite (gestion du stress au volant) et l'aspect sécurité (prévention incendie/alcool/cannabis et sécurité routière). On casse pas mal d'idées reçues à cette occasion : le transport de personnes implique beaucoup de responsabilités, à coté de ça, il y a aussi l'aspect commercial : les « petits plus » qui rendent service au client, la notion de fidélisation de la clientèle ...  » explique Marie ROBERT, la formatrice.

 

Un accompagnement de la CMA dans les trois provinces.

La Chambre de métiers et de l'artisanat a mis en œuvre cette formation dans les trois provinces avec dix sessions en 2009 (dont trois en province Nord et une en province des îles Loyauté). En tout ce sont 127 personnes qui ont été accompagnées.

 

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CE QU'ELLE EN A PENSE : 

Mathilda TOM, activité de transport de personnes âgées à Païta

« Avant, j'exerçai le métier de secrétaire. J'ai crée depuis deux ans mon activité sur Païta dans le transport, ciblée pour les personnes âgées. Le V.L.C. c'était très bien pour commencer et me lancer. Mais maintenant, je sens que le marché se développe sur la commune et j'ai besoin de l'autorisation T.R.P. qui me donnera plus de souplesse : élargissement de ma  zone de circulation, une clientèle plus diversifiée à transporter, un nombre de clients plus important que je pourrai prendre en charge. Aujourd'hui, je suis la seule à pouvoir conduire un maximum de deux véhicules, mais j'ai le projet d'augmenter ma flotte car j'ai repéré des besoins.  Je veux faire mon activité en accord avec la réglementation et hors de question pour moi de prendre le moindre risque. Je  trouve normal que cette formation soit obligatoire. Les bases en gestion  sont importantes pour mener sa barque. Pour l'aspect réglementation et sécurité, j'ai bien en tête les risques et les conséquences que mon métier peut impliquer. Je  n'étais pas forcément consciente de tout ce que pouvait m'apporter cette formation au début. Mais au final, on se rend compte de l'apport d'une remise à plat, en groupe, d'un accompagnement abordable pour nous, à notre niveau. C'est bien de se former car être professionnel, c'est se comporter de manière responsable.»

(Article mis en ligne le 23/12/2009)