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UPA- En Chine pour le projet Koniambo |
Ce mois-ci, les premiers modules de l'usine du Nord
doivent quitter la Chine pour être acheminés en Nouvelle-Calédonie. C'est là
qu'une délégation s'était rendue en avril. Le président de l'UPA en faisait
partie.
Georges Laï Tham, président de l'Union
Professionnelle Artisanale (UPA) qui
est signataire de l'accord du site, représente les artisans au sein du Comité
Relation Travail (CRT) initié par Koniambo Nickel SAS.
Ce comité réunit les partenaires sociaux une fois par
mois sur le site de l'usine du Nord. Le CRT permet à chaque partenaire d'avoir
une vision d'ensemble de ce projet d'envergure : progressions de la
construction, problématiques de travail sur le terrain, hygiène, sécurité etc...
Pour se rendre compte de l'avancement de ce grand
chantier, une dizaine de membres du CRT ont fait au mois d'avril le
voyage jusqu'en...Chine !
C'est en effet très loin de la Nouvelle-Calédonie que
se dessine le profil de la future usine. Les différents modules qui la constituent,
ainsi que sa centrale thermique, sont actuellement fabriqués au Nord de
Shanghai. Une fois terminés, ceux-ci seront acheminés jusqu'à Vavouto, et
assemblés sur place.
Durant deux journées, le groupe calédonien du CRT a
visité le site de QUINGDAO, situé à la frontière avec la Corée du Nord,
véritable centre industriel géant. En 5 ans, cette ville est passé de 500 000
habitants à ... 7 millions ! Elle est encore vide en partie, prête à
accueillir les futures populations, car l'anticipation est le maître-mot
en Chine.
La construction métallique de l'usine du Nord est
assurée par une grosse société chinoise, spécialisée dans la construction de
plateformes pétrolières off-shore. Les modules fabriqués pour Koniambo sont
gigantesques et Georges Laï Tham s'est dit très impressionné par l'immensité du
site et le gigantisme de « l'œuvre ».
Le niveau de qualification du personnel qui contribue
à la construction de l'usine, le niveau technique et la
performance au niveau sécurité ont également frappé les visiteurs.
« On a l'impression d'être sur une autre planète confie
Georges Laï Tham. Le chantier est extrêmement propre. Tout le personnel est
en vêtements de travail réglementaires. Chaque faute d'un employé hors sécurité
est repérée et corrigée immédiatement ».
Cela fait environ une année que les travaux de
construction des modules de l'usine ont démarrés, et selon les visiteurs du
CRT, elle est déjà pratiquement terminée. Les premiers modules vont partir de
Chine au mois de juillet.
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